CAPABILITY 01
酬載與滑軌整合
機械介面、鎖扣幾何、隔振設計、線材管理。機體圍繞酬載需求生長，酬載拆裝可重複、可預測。
— SERVICE 05 · 無人機設計
我們不做機架。我們設計無人機平台。
從任務需求到整機系統 — 機架、酬載、電源、RF、電子，整合設計為一台機器。
GDS 是有 10 年以上現場飛行經驗的工程團隊。我們飛我們做的 — 設計時會主動納入現場才會遇到的失敗模式。NDAA／非紅供應鏈合規、AM-native 設計、五階段可追溯流程。
#無人機設計#NDAA 合規#非紅供應鏈#整機測試#原型生產
5 階段
可追溯流程
NDAA ✓
合規供應鏈
10年+
現場飛行經驗
AM-native
增材製造
— 001 · 我們的方法
我們的方法 · Systems Thinking
我們不做機架。我們設計無人機平台。每個工程紀律——結構、電源、RF、酬載、飛控——以一台整機收斂，不是把各家型錄拼起來。
CAPABILITY 02
電氣與連接器設計
依環境條件選定 IP 等級、振動規格、連接器幾何與保持機構。線束路徑與結構佈局整合，必要時客製 PCB。
CAPABILITY 03
天線與 RF 優化
RF 是首階設計輸入，不是事後加裝。鏈路預算、機體遮蔽最小化、控制／影像／導航多 band 共站干擾管理。
CAPABILITY 04
整機架構
機架幾何、電源拓撲、通訊架構、酬載空間、散熱、地面系統整合 — 一個系統。需求歸屬與權衡逐項可追溯。
CAPABILITY 05
AM 導向設計
材料行為、列印方向對應載荷路徑、多材料策略、公差解析整合進設計意圖。AM-native，不是 AM-converted。
CAPABILITY 06
飛控與電子整合
飛控、ESC、感測融合整合設計。電子艙散熱規劃、任務專用電子的客製開發。
— 002 · 開發流程
五階段開發流程
每階段可驗收、可交付。沒有黑盒，沒有假設。
01
需求訪談 BRIEF
任務需求、酬載規格、法規條件、作業範圍 — 全部明確列出。
02
概念設計 CONCEPT
架構 trade study、幾何選項、介面定義。每項權衡有書面紀錄，沒有「假設這樣應該可以」。
03
細節設計 DETAILED
CAD、電氣 schematic、連接器規格、BOM、DFM 檢視。每個設計決策可追溯到具體需求。
04
原型與飛測 PROTOTYPE
我們會做出來、會飛起來。真實環境迭代，不是模擬出來的信心。
05
交付 HANDOFF
完整文件包 — CAD、BOM、組裝指南、製造檔案、測試報告、供應鏈追溯資料。
— 003 · 為什麼選 GDS
為什麼選擇 GDS 設計
工程深度，不是工程表演。
POINT 01
我們飛我們做的
GDS 自有飛手艦隊，10 年以上每天在外牆清潔、巡檢、太陽能維護現場作業。我們知道客戶需求書沒寫的失敗模式 — 因為我們在現場遇過。
POINT 02
AM-native，不是 AM-converted
增材製造從第一天就是設計輸入，不是事後拿來印。列印方向、材料行為、公差堆疊都納入結構與酬載決策。
POINT 03
NDAA／非紅供應鏈合規
全機關鍵元件符合 NDAA 與非紅供應鏈要求，提供完整供應鏈追溯文件。適合政府採購、北美市場、企業 ESG 與資安合規。
POINT 04
在地原型生產
設計、測試、原型生產一站到位，不外發。原型驗收通過後可協助小量試產或對接量產合作工廠。
常見問題
以下是無人機設計服務的常見問題